计划投资约四百亿元，构建“631”交通体系，加快建成沪苏湖高速铁路、湖州至杭州西高速铁路，推进中心城市轨道交通建设、构建“井字型”高速公路网络......日前，《吴兴区综合交通运输发展“十四五”规划》正式编制完成(以下简称《规划》)。《规划》回顾了“十三五”时期吴兴交通建设情况，分析了“十四五”交通发展形势，并对各方面重点任务作了谋划，描绘了未来五年吴兴综合交通运输高质量发展蓝图。

　　《规划》指出，“十四五”时期，吴兴交通将以长三角核心区战略枢纽为定位，采取“协同发展、品质交通、绿色先行、数字赋能”四大策略，计划完成交通投资约四百亿元，打造“六网三新一融合”的现代化高品质综合交通体系。其中，“六网”指构建“互联互通”轨道交通网、“两横两纵”井字高速网、“集约高效”内河航道网、“五纵五横”干线公路网、“两环六射”快速路网、“全域旅游”农村公路网等六张交通网络；“三新”指“公交优先”新选择、“低碳友好”新系统、“智慧交通”新方案等三项交通创新；“一融合”指“农交旅融合”协同发展新模式。

　　按照《规划》确定的建设目标，未来五年我区将加快建成沪苏湖高速铁路及湖州东站、湖州至杭州西高速铁路、如通苏湖城际铁路，积极推进中心城市轨道交通建设，加速融入长三角一体化发展；全面建成湖杭高速公路吴兴至德清段工程，构建“井字”高速网络；推进建设104国道吴兴区埭溪段改建工程、104国道长兴李家巷至施家桥改建工程等国省道项目，农村公路等级提升和改扩建约136公里，谋划“两环六射”快速路网络，实现全区公路网络“内循环”；倡导“绿色交通”理念，建设滨水景观休闲通道及相应景观设施，增加及完善绿道92.4公里，增设非机动车专用道115公里；建设乡镇公交枢纽、公交专用车道、道路运行监测系统、智慧停车系统等设施，提升公共交通服务质量，推进“智慧交通”建设，打造农交旅融合新样板。