尊敬的张美华委员：

您提出的《关于机动车停车管理的建议》已收悉，非常感谢您对城市管理的关注，对于您提出的建议，我局高度重视。吴兴区综合行政执法局坚决贯彻为人民服务的宗旨， 2024年1月《湖州市车辆停放管理条例》实施以来，按照“政府主导、社会协同、以人为本、绿色低碳、统筹兼顾、共享发展”的原则，以宣贯《条例》为抓手，以深化车辆停放管理改革为主线，积极推进停车管理工作，破解停车难题。

一、已经开展的工作

一是积极开展错时共享停车。2024年，吴兴区人民政府办公室下发了《吴兴区机关事业单位、国有企业停车位错时对外开放共享实施方案》，共有24个单位提供2011个车位开放错时共享。2025年共有22个单位提供2810个机动车位面向周边居民错时开放。比上一年多799个车位；开放时间为工作日当天下午下班半小时后至次日上午上班半小时前，公休日、法定节假日为全天开放。申请对象为开放单位周边小区居民，市中心的居民可以通过“湖城管家”申请周边的共享车位，每个季度第一个月开放申请。 

二是想方设法挖掘停车资源。2024年，利用待建土地、预留土地、桥下空间、边角空地等闲置土地新建扩建停车场15座、增加停车位1660个。今年一季度已新建停车场2座，新建停车位1234个。其中月河街道扩建了原白蘋洲地块停车场，增加车位392个，缓解了妇保院和骆驼桥商圈停车压力；朝阳街道在车站新村拆迁地块设置临时公共停车场，共提供108个停车位，给在九八医院就医的群众和周边商户提供停车便利。在红丰农贸市场北侧停车场，新增50个停车位，有效改善市场和小溪街周边停车秩序混乱问题。爱山街道在友谊新村拆除待建地块新建临时公共停车场，可同时容纳60辆车，有效缓解爱山广场及周边商户停车压力；在原爱山派出所拆迁闲置地块设置临时公共停车场，新增停车位34个，给众鑫广场商圈和周边培训学校接送车辆提供便利；飞英街道拆除腾空危房设置梳妆台街停车场和飞英街道停车场，共增加停50个车位，缓解飞英小学和周边商户停车难的问题。

三是全面开展“僵尸车”清理。2024年区城管办联合属地、区交警部门在全区范围内开展僵尸车整治活动，制定并下发《吴兴区“僵尸机动车”专项整治实施方案》，共整治僵尸车189辆。今年以来，根据《湖州市废弃汽车综合治理实施意见》进一步优化处置流程，一季度处置废弃车辆28辆，共治共享城市停车环境，有效维护社会公共利益。

四是全面加强执法力度。2024年，区消防救援大队将汽车占用住宅小区消防通道作为执法重点，指导镇街应消站和辖区派出所开展监督检查和违法占用消防车道的案件办理，共办理相关处罚10起。区执法局对市中心银泰、大都汇、浙北、新天地、城投、众鑫广场、湖州大厦、信业ICC等经营性停车场下达“责令改正违法行为通知书”30余份，全部完成整改。人行道违停贴单实录16328起，抓拍实录5278起，实录总数21606起。今年以来，人行道违停人工贴单4130辆，人行道违停抓拍非现场案件共735起，人行道违停总实录4865辆。

五是有效缓解矛盾片区停车压力。朝阳街道的都市家园社区将小区外闲置空地改造为停车场，新增车位70余个，有效缓解都市家园社区乱停车问题；针对学士府、云峰苑、御龙湾小区周边等车位紧张这一特点，龙泉街道联合社区、物业挖潜增量，因地制宜盘活小区“边角地”“闲置地”，合理规划各小区车行线路，施划停车泊位等方式，增加停车位186个；针对王家田农贸市场外违停严重现象，湖东街道与市城投集团公司、市交警支队对接，施划停车位25个，同时交警与执法中队加强该路段巡查和执法力度，减少违停车辆堵塞道路。 

二、下一步工作举措

一是推进湖州市智慧停车云平台接入工作。压实责任，定期督查，继续推进符合条件的经营性停车场停车信息接入湖州市智慧停车云平台。停车信息数据接入技术标准符合《湖州市智慧停车云平台数据接入统一标准规范》，实现停车信息智能化。

二是推动实现共享停车新模式。推动经营性停车场以整体租赁、包月优惠、充值优惠、定向减免等方式实现共享停车新模式。积极发动商业体、写字楼、民营企业等单位，推动实行优惠共享方式，增加停车资源共享数量。加大共享停车宣传力度，提高共享车位使用率。

三是拓展学校周边停车资源。针对群众停车难问题，积极对接相关部门，进一步拓展停车资源。针对月河小学（吉山小区）接送车辆多，校门口无停车位，造成道路上乱停拥堵现象，计划对周边停车场进行改造，区执法局组织飞英街道、市公用中心、市公交集团、交警中队、设计公司等多部门召开协调会，预计暑假期间完成改造。针对常溪小学接送时段停车困难，通过对机动车道和人行道进行改造，增加停车位等措施缓解停车压力，目前已完成路面工程，预计6月中旬可以全部完工。